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近日，在一档民生访谈节目中，嘉定区交通委主任透露，嘉闵线北延伸段将在年内正式开工！

目前嘉闵线北延伸段已经进入环评阶段。

根据太仓市交通局近期的反馈，太仓段工程计划2028年底建成。

据此推测，北延伸全段线路应该会和延期后的嘉闵线主线路都在2028年底前建成通车。

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该线路建成通车后，将成为上海首条跨省市域铁路（11号线是跨省地铁）。

嘉定北部居民在城北站上车向南仅需25分钟便可直达虹桥枢纽，向北可以与苏锡常城际铁路太仓段无缝衔接。

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嘉闵线北延伸段南起在建的嘉闵线城北路站，沿胜竹路、胜辛北路、孙浜河北至沪苏省界，是上海市的重点交通建设项目。

早在今年3月，太仓先导段工程工艺性试桩顺利启动，标志着项目建设正式进入实质性施工阶段。

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5月，嘉闵线北延伸的专项规划完成批复。

7月，工程建设项目规划土地意见书获批准并核发。

8月，项目环评工作正式启动，目前正在嘉定工业区的部分小区开展环评噪音监测。

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该线路工程包含两大建设内容，分别是新建嘉闵线北延伸工程和胜辛北路（汇善路-兴顺路段）改扩建工程。

嘉闵线北延伸工程线路全长9.8公里，其中地下段3.5公里，地面及高架段6.3公里。

新设车站3座，其中地下站1座（汇旺东路站），高架站2座（宝钱公路站、北和公路站）。

嘉闵线作为市域铁路，将采用动车组标准，最高运行时速可达160公里，远超普通地铁。

更多地铁线路，可点击下方卡片查看

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嘉闵线北延伸线路对整个嘉定都具有十分突出的战略意义！

嘉闵线采用动车组标准，最高时速可达160公里，将大幅缩短沿线区域与虹桥枢纽和上海市中心的通勤时间。

例如，从嘉定北到虹桥枢纽的通勤时间将从现有的60分钟缩短至约25分钟左右。

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嘉闵线及北延伸段线路串联起虹桥商务区、嘉定新城以及太仓娄江新城等多个重要产业区。

有助于促进沪苏两地人才、技术、资金等要素的流动和集聚，同时为沿线板块带来新的发展机遇和就业岗位，吸引人口流入。

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对于板块价值来讲，嘉闵线及北延伸段建成后，将弥补11号线主要负责东西向连接的不足，成为嘉定南北向的快速通道。

特别是与虹桥商务区的连接更加紧密，由此串联起的江桥、南翔、嘉定新城、菊园、嘉定北等多个区内板块价值将进一步提升。首创旭辉城售楼处电话：400-8854-706✔✔